OL-66-PP
Er rijden momenteel 43 LAG O-3-39FR2's rond in Nederland. Deze O-3-39FR2 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 12 dagen.
Van deze LAG O-3-39fr2 geconditioneerd voertuig rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39fr2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 februari 2012. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle LAG O-3-39FR2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39fr2 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39fr2 |
| Lengte | 14,05 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 februari 2012. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.410 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-66-PP | 24-03-2026 | 09:18 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| OL-66-PP | 27-02-2025 | 08:46 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| OL-66-PP | 7-03-2024 | 14:55 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| OL-66-PP | 22-02-2023 | 15:53 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
| OL-66-PP | 25-02-2022 | 12:26 | periodieke controle | 25-02-2023 | Nee |
| OL-66-PP | 12-02-2021 | 14:40 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-66-PP | 3-01-2020 | 16:12 | periodieke controle | 13-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 14:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39FR2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-66-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-66-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-PP | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-62-PP | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-64-PP | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-02-2012 | 14,3 jaar |
| OL-65-PP | LAG | O-3-39FR2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-02-2012 | 14,3 jaar |
| OL-66-PB | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-66-PD | KWB | P-382-sti-h | Open wagen | ? | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-66-PF | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 07-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-66-PG | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-66-PH | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-66-PK | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-66-PN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-66-PP | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-02-2012 | 14,3 jaar |
| OL-66-PR | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-66-PT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2012 | 13,9 jaar | |
| OL-66-PV | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-66-PY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-66-PZ | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.405 x 260 cm een gewicht van ± 9.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.