OJ-36-PK
Er rijden momenteel 94 LAG O-2-30 01's rond in Nederland. Deze O-2-30 01 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 7 dagen.
Van deze LAG O-2-30 01 open wagen rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze LAG O-2-30 01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-2-30 01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-2-30 01 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-2-30 01 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-36-PK | 25-09-2023 | 16:55 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-PK | 26-09-2022 | 11:44 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-PK | 17-09-2021 | 13:35 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-PK | 6-10-2020 | 15:02 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-PK | 1-10-2019 | 14:49 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 16:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-09-2023 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-09-2023 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2023 | 16:55 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 11:44 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-09-2022 | 11:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2022 | 11:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-09-2022 | 11:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 13:35 | 317 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 17-09-2021 | 13:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-10-2020 | 15:02 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 14:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-10-2019 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 14:49 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2019 | 14:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle LAG O-2-30 01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-36-PK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-36-PK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-30-PK | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 21-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-33-PK | LAG | O-2-30 01 | Open wagen | ? | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-34-PK | LAG | O-2-30 01 | Open wagen | ? | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-35-PK | LAG | O-2-30 01 | Open wagen | ? | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-36-PB | LAG | O-3-40 PT | Tankwagen | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-36-PD | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 31-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-36-PG | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| OJ-36-PH | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 11-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-36-PK | LAG | O-2-30 01 | Open wagen | ? | 13-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-36-PN | Broshuis | 42N5 | Open wagen | ? | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-36-PT | Obermann Muelheim | MB 32000 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-01-2007 | 26,3 jaar |
| OJ-36-PV | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-36-PX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 05-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-37-PK | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-38-PK | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 254 cm een gewicht van ± 7.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.