OB-78-BD
Er rijden momenteel 87 LAG 0-3-39's rond in Nederland. Deze 0-3-39 komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 21 dagen.
Van deze LAG 0-3-39 P tankwagen rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1988 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze LAG 0-3-39 P is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG 0-3-39 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG 0-3-39 P | 1988
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | 0-3-39 P |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.130 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-78-BD | 15-01-2026 | 14:24 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OB-78-BD | 15-01-2025 | 10:58 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
| OB-78-BD | 24-01-2024 | 13:36 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| OB-78-BD | 8-02-2023 | 12:18 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
| OB-78-BD | 3-02-2022 | 09:46 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| OB-78-BD | 3-02-2021 | 11:38 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
| OB-78-BD | 21-01-2021 | 11:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OB-78-BD | 9-01-2020 | 14:54 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
| OB-78-BD | 24-01-2019 | 14:30 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2026 | 14:24 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 11:04 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-01-2021 | 11:04 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 14:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle LAG 0-3-39 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-78-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OB-78-BD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 7.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.