OP-56-PT
Er rijden momenteel 261 Kuiper Plsd's rond in Nederland. Deze Plsd komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 12 dagen.
Van deze Kuiper Plsd-hk voor vervoer voertuigen rijden er nog 259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Kuiper Plsd-hk is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kuiper haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kuiper Plsd voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kuiper Plsd-hk | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kuiper |
| Handelsbenaming | Plsd-hk |
| Lengte | 10,61 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-56-PT | 27-01-2026 | 12:19 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-PT | 12-12-2024 | 10:52 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-PT | 19-12-2023 | 16:25 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-PT | 3-02-2023 | 15:40 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-PT | 8-02-2022 | 14:52 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-PT | 22-01-2021 | 16:36 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-56-PT | 31-01-2020 | 17:00 | periodieke controle | 2-02-2021 | Nee |
| OP-56-PT | 25-01-2019 | 14:33 | periodieke controle | 2-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 12:19 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 27-01-2026 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2026 | 12:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-01-2026 | 12:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-01-2026 | 12:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-01-2026 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2026 | 12:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 27-01-2026 | 12:19 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 10:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-12-2024 | 10:52 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 16:25 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 19-12-2023 | 16:25 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 19-12-2023 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2023 | 15:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2023 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-02-2023 | 15:40 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-02-2022 | 14:52 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 8-02-2022 | 14:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-02-2022 | 14:52 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-02-2022 | 14:52 | 369 | 5.*.39 | 2 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 8-02-2022 | 14:52 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2021 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2021 | 16:36 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 22-01-2021 | 16:36 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 14:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Kuiper Plsd voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-56-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-56-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-PT | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-51-PT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-52-PT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-53-PT | LAG | Tankwagen | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-54-PT | Pacton | Huifopbouw | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PB | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-56-PF | Schmitz Gotha | SKI24SL7.2 | Kipper | ? | 11-01-2017 | 13,9 jaar |
| OP-56-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-56-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PP | Pacton | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-56-PS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-56-PT | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-56-PV | Krone | Huifopbouw | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PX | Pacton | Niet nader aangeduid | ? | 13-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-56-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.