OP-60-TK
Er rijden momenteel 143 Krone SZ's rond in Nederland. Deze SZ komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2019, dus sinds 7 jaren en 11 dagen.
Van deze Krone SZ gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Krone SZ is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SZ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SZ | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SZ |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type UOPLYST | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-TK | 19-02-2026 | 08:32 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 27-02-2025 | 15:51 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 20-02-2024 | 13:08 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 21-02-2023 | 15:55 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 11-02-2022 | 09:50 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 28-01-2021 | 13:18 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 24-01-2020 | 16:45 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-60-TK | 26-02-2019 | 08:33 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 08:32 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-02-2026 | 08:32 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2026 | 08:32 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 15:51 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 27-02-2025 | 15:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-02-2025 | 15:51 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 27-02-2025 | 15:51 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 13:08 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-02-2024 | 13:08 | 440 | 5.*.49 | 2 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 20-02-2024 | 13:08 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 20-02-2024 | 13:08 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-02-2024 | 13:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 15:55 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 21-02-2023 | 15:55 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-02-2023 | 15:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 09:50 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-02-2022 | 09:50 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 11-02-2022 | 09:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2022 | 09:50 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 13:18 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-01-2021 | 13:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 16:45 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 08:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Krone SZ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-60-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-60-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-TB | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 24-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-60-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-60-TF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TG | Krone | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TH | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-60-TJ | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 03-05-2017 | 9 jaar |
| OP-60-TK | Krone | SZ | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-05-2017 | 14,6 jaar |
| OP-60-TL | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-60-TN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TP | Krone | Huifopbouw | ? | 10-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TS | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TV | Jumbo | DO300 | Huifopbouw | ? | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-60-TX | Krone | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-60-TY | M1 Engineering | Al/169/16 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-60-TZ | Mccauley Trailers LTD | MAC-S3-44 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-61-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-62-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-63-TK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-64-TK | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-65-TK | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-66-TK | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-67-TK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-68-TK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-69-TK | Schmitz Cargobull | Schmitz | Containercarrier | ? | 08-05-2017 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 7.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Van Hool 3B2016 | 1390 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.