OL-90-DJ
Er rijden momenteel 2.096 Krone SD's rond in Nederland. Deze SD komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag.
Van deze Krone SD open wagen rijden er in dezelfde variant (P) nog 520 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Krone SD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.830 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant P | |
| Uitvoering P | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0024*03 | |
| Plaats chassisnummer voorste dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-DJ | 22-05-2025 | 11:50 | periodieke controle | 9-06-2026 | Nee |
| OL-90-DJ | 1-05-2024 | 13:42 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-DJ | 23-05-2023 | 15:03 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-DJ | 31-05-2022 | 14:36 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-DJ | 9-06-2021 | 10:00 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-DJ | 28-08-2020 | 13:05 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-90-DJ | 16-07-2019 | 08:45 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 13:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-05-2024 | 13:42 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 1-05-2024 | 13:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-05-2024 | 13:42 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-05-2024 | 13:42 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 15:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-05-2023 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-05-2023 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2023 | 15:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 14:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-05-2022 | 14:36 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2022 | 14:36 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 31-05-2022 | 14:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-05-2022 | 14:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 10:00 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 13:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-08-2020 | 13:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2020 | 13:05 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 08:45 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-07-2019 | 08:45 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 16-07-2019 | 08:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2019 | 08:45 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Krone SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-90-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-90-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-DB | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 27-08-2010 | 19,8 jaar |
| OL-90-DG | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 22-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-90-DH | Ovriga | Kuhl Link | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-08-2010 | 17 jaar |
| OL-90-DJ | Krone | SD | Open wagen | ? | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-90-DL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-90-DN | Krone | SD | Open wagen | ? | 14-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-90-DP | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 10-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-90-DR | LAG | O-3-cc 70 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-90-DS | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Kipper | ? | 06-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-90-DX | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-90-DZ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-93-DJ | Krone | SD | Open wagen | ? | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-95-DJ | Hertoghs | 02 | Gesloten opbouw | ? | 01-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-96-DJ | Reycar | SEM7000/2 | Open wagen | ? | 09-09-2010 | 22,9 jaar |
| OL-97-DJ | Heitling | Sdbh 58 | Tankwagen | ? | 01-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-99-DJ | Jumbo | TO200SE | Open wagen | ? | 01-09-2010 | 15,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 6.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG A00S | 1390 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.