OR-39-JP
Er rijden momenteel 499 Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze Kraker CF-200 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (200ZL) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze Kraker CF-200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker CF-200 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | CF-200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CF-Z | |
| Variant 200ZL | |
| Uitvoering 1527BBAXXX10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0104*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-39-JP | 7-07-2025 | 12:18 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-39-JP | 29-07-2024 | 13:55 | periodieke controle | 29-07-2025 | Nee |
| OR-39-JP | 19-07-2023 | 14:35 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
| OR-39-JP | 21-07-2022 | 11:15 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-39-JP | 23-06-2021 | 16:06 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-39-JP | 8-06-2020 | 13:14 | periodieke controle | 11-06-2021 | Nee |
| OR-39-JP | 11-06-2019 | 13:14 | periodieke controle | 11-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 12:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2025 | 12:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-07-2025 | 12:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2025 | 12:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 11:15 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 21-07-2022 | 11:15 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 16:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-39-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-39-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-JP | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-31-JP | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-34-JP | Tracon | Huifopbouw | ? | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-35-JP | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-36-JP | Heiwo | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-37-JP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-06-2018 | 13,4 jaar | |
| OR-38-JP | Ozsan Treyler | 3 Axle Semi Trailer | Dieplader | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JB | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-39-JF | Nooteboom | Mcos-58-04V | Open laadvloer | ? | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JH | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JJ | Krone | Huifopbouw | ? | 25-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-39-JK | Ackermann | KS 28/13.36 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-05-2018 | 27,6 jaar |
| OR-39-JP | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JR | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JS | Kögel | Port 45 Duplex | Containercarrier | ? | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-39-JV | KWB | P2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-39-JX | Veldhuizen | P 33-2 | Dieplader | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-39-JY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-06-2018 | 12,3 jaar | |
| OR-39-JZ | Kögel | Port 45 Duplex | Containercarrier | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.