OP-79-TP
Er rijden momenteel 499 Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kraker CF-200 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (200ZL) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze Kraker CF-200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker CF-200 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | CF-200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CF-Z | |
| Variant 200ZL | |
| Uitvoering 1527BBBXXX00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0104*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-79-TP | 20-01-2026 | 16:39 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-TP | 18-12-2024 | 15:24 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-TP | 9-11-2023 | 16:37 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-TP | 28-10-2022 | 16:37 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-TP | 15-09-2021 | 13:50 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-TP | 10-08-2020 | 14:50 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-79-TP | 9-07-2019 | 16:03 | periodieke controle | 9-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-01-2026 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 15:24 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-12-2024 | 15:24 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-12-2024 | 15:24 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 18-12-2024 | 15:24 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2022 | 16:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2022 | 16:37 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 13:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2021 | 13:50 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-09-2021 | 13:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2021 | 13:50 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-09-2021 | 13:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-09-2021 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2021 | 13:50 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 14:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-08-2020 | 14:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-07-2019 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2019 | 16:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-07-2019 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-79-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-79-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-70-TP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-71-TP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-72-TP | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 EB | Huifopbouw | ? | 21-07-2017 | 13 jaar |
| OP-73-TP | Welgro | Tankwagen | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-74-TP | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-75-TP | AJK | Kipper | ? | 11-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-76-TP | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-78-TP | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OP-79-TB | Kögel | SVA 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-79-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TJ | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TK | Pacton | Open laadvloer | ? | 23-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TL | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 05-05-2017 | 9 jaar |
| OP-79-TN | Bulthuis | TSAA63 | Betonmixer | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TP | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TS | Stas | S300CX | Kipper | ? | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TT | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 30-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-79-TX | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-79-TZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.