OP-36-TG
Er rijden momenteel 499 Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen.
Van deze Kraker CF-200 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (200ZL) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze Kraker CF-200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker CF-200 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | CF-200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CF-Z | |
| Variant 200ZL | |
| Uitvoering 1527BBAXXX00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0104*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-36-TG | 24-01-2025 | 16:18 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-TG | 5-02-2024 | 10:36 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-TG | 20-01-2023 | 15:42 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-TG | 28-12-2021 | 10:52 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-TG | 24-02-2021 | 15:38 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-TG | 23-04-2020 | 16:28 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-36-TG | 2-05-2019 | 13:00 | periodieke controle | 4-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 16:18 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-01-2025 | 16:18 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 24-01-2025 | 16:18 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-01-2025 | 16:18 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-01-2025 | 16:18 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 10:36 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 5-02-2024 | 10:36 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-02-2024 | 10:36 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 15:42 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 10:52 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-02-2021 | 15:38 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-02-2021 | 15:38 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-02-2021 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 16:28 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 13:00 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-36-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-36-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-31-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-34-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 18-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-35-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 18-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-36-TB | Willig | Tankwagen | ? | 19-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-36-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-36-TF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-36-TG | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 04-05-2017 | 9 jaar |
| OP-36-TH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-36-TJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-36-TK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-36-TL | Krone | Containercarrier | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-36-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-36-TS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-36-TT | Koks SP | Storage Container 86 | Gesloten opbouw | ? | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-36-TV | Vedecar | / | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-36-TX | Kempf | Skm 43-3 | Kipper | ? | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-36-TY | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 06-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-36-TZ | Nooteboom | Euro-42-02 | Dieplader | ? | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-37-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 26-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-38-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 26-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-39-TG | Pacton | Containercarrier | ? | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.