OP-23-BR
Er rijden momenteel 499 Kraker CF-200's rond in Nederland. Deze CF-200 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kraker CF-200 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (200ZL) nog 392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze Kraker CF-200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker CF-200 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | CF-200 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CF-Z | |
| Variant 200ZL | |
| Uitvoering 1527BBAXXX00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0104*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-23-BR | 13-03-2026 | 14:37 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-23-BR | 10-03-2025 | 14:14 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-23-BR | 18-01-2024 | 14:29 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-23-BR | 28-02-2023 | 13:41 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| OP-23-BR | 28-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-23-BR | 6-01-2021 | 10:07 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-23-BR | 6-01-2020 | 14:29 | periodieke controle | 14-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-23-BR | 14-01-2019 | 13:34 | periodieke controle | 14-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 14:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 14:29 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-01-2024 | 14:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 16:59 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-01-2022 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 10:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2021 | 10:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 14:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-23-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-23-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-BR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 18,3 jaar |
| OP-21-BR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 18,3 jaar |
| OP-22-BR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 18,3 jaar |
| OP-23-BD | Pacton | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-23-BF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-12-2015 | 10,3 jaar | |
| OP-23-BK | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-23-BL | Schmidt Hagen | Sf/33/e/11 | Open laadvloer | ? | 17-11-2015 | 15,4 jaar |
| OP-23-BN | Draco | Txs 343 | Neerklapbare zijschotten | ? | 22-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-23-BR | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-23-BT | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-23-BV | Esve | Baker Easy Clean Tank | Tankwagen | ? | 08-02-2016 | 11,7 jaar |
| OP-23-BX | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-23-BY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-23-BZ | PL Srema | BIG-tex | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2016 | 28,9 jaar |
| OP-24-BR | Zwalve | O.3.g.15.28 | Open laadvloer | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-26-BR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 18,3 jaar |
| OP-27-BR | Schmitz | S01 | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 18,4 jaar |
| OP-28-BR | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 E B | Huifopbouw | ? | 05-01-2016 | 19,1 jaar |
| OP-29-BR | Magyar | S43EDd | Tankwagen | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.