OP-82-LN
Er rijden momenteel 92 Knapen K20L's rond in Nederland. Deze K20L komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 22 dagen.
Van deze Knapen K20L gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D5070102) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Knapen K20L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K20L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K20L | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K20L |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type KT01 | |
| Variant D5070102 | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0302*07 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-82-LN | 14-01-2026 | 13:48 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| OP-82-LN | 8-01-2025 | 09:28 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-82-LN | 12-01-2024 | 11:31 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-82-LN | 16-11-2022 | 16:22 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-82-LN | 17-12-2021 | 16:22 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-82-LN | 26-10-2020 | 16:07 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-82-LN | 6-12-2019 | 10:30 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 09:28 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 8-01-2025 | 09:28 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-01-2025 | 09:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 09:28 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 11:31 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-01-2024 | 11:31 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-01-2024 | 11:31 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 12-01-2024 | 11:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-01-2024 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 11:31 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 16:22 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-11-2022 | 16:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-11-2022 | 16:22 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 16:22 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-11-2022 | 16:22 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 16-11-2022 | 16:22 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-12-2021 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2021 | 16:22 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 17-12-2021 | 16:22 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-12-2021 | 16:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2021 | 16:22 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 16:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 26-10-2020 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2020 | 16:07 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-10-2020 | 16:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 10:30 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-12-2019 | 10:30 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-12-2019 | 10:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Knapen K20L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-82-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-82-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-82-LD | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-82-LF | A&D | Kipper | ? | 06-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-82-LG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-82-LH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-82-LJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-82-LL | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-82-LN | Knapen | K20L | Gesloten opbouw | ? | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-82-LR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-82-LS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-82-LT | Krone | Huifopbouw | ? | 10-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-82-LX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-82-LY | Krone | Containercarrier | ? | 21-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-82-LZ | Krone | Containercarrier | ? | 23-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-83-LN | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2026 | 9,4 jaar |
| OP-85-LN | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-86-LN | Lamberet | Lvfs 3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-10-2016 | 23,4 jaar |
| OP-87-LN | Vogelzang | VO-sd-mla-18-24-opn | Niet nader aangeduid | ? | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-88-LN | Schwarzmuller | W-serie | Huifopbouw | ? | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-89-LN | Ardor | SVM | Tankwagen | ? | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 8.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.