OR-84-HZ
Er rijden momenteel 703 Knapen K200's rond in Nederland. Deze K200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Knapen K200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A03CLX) nog 156 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en oktober 2020. De nieuwwaarde van deze Knapen K200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K200 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K200 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type KT01 | |
| Variant A03CLX | |
| Uitvoering S487LFSX35 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0302*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-84-HZ | 22-05-2025 | 12:04 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-HZ | 3-06-2024 | 16:44 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-HZ | 3-06-2024 | 13:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-HZ | 23-05-2023 | 09:24 | periodieke controle | 28-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-HZ | 13-05-2022 | 11:50 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-HZ | 23-04-2021 | 15:26 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| OR-84-HZ | 7-05-2020 | 15:42 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-HZ | 22-05-2019 | 16:18 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 12:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-05-2025 | 12:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-05-2025 | 12:04 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-05-2025 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 3-06-2024 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 16:44 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
| 3-06-2024 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2024 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2024 | 13:31 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
| 3-06-2024 | 13:31 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-06-2024 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2024 | 13:31 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-06-2024 | 13:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-06-2024 | 13:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 09:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-05-2023 | 09:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2023 | 09:24 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 23-05-2023 | 09:24 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-05-2023 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2022 | 11:50 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 15:42 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-05-2020 | 15:42 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-05-2020 | 15:42 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 7-05-2020 | 15:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Knapen K200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-84-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-84-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-HZ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-81-HZ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-82-HZ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-HB | Pacton | Huifopbouw | ? | 26-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-84-HD | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 09-04-2018 | 8 jaar |
| OR-84-HF | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-84-HH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-HJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-84-HK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-84-HL | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 04-05-2018 | 8 jaar |
| OR-84-HN | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-84-HP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-84-HR | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 24-04-2018 | 8 jaar |
| OR-84-HS | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-84-HV | Burg | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-84-HX | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 03-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-84-HY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-84-HZ | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-85-HZ | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-86-HZ | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-87-HZ | Floor | FLO-17-30 | Neerklapbare zijschotten | ? | 07-05-2018 | 19,4 jaar |
| OR-88-HZ | Veldhuizen | P45-2 | Open laadvloer | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 8.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.