OK-16-XT
Er rijden momenteel 703 Knapen K200's rond in Nederland. Deze K200 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2009, dus sinds 16 jaren, 5 maanden en 17 dagen.
Van deze Knapen K200 open wagen rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Knapen K200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K200 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K200 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-16-XT | 23-02-2026 | 16:39 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-XT | 15-01-2025 | 13:34 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-XT | 20-12-2023 | 16:16 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-XT | 8-06-2023 | 16:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-XT | 13-05-2022 | 08:36 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-XT | 2-04-2021 | 15:56 | periodieke controle | 2-04-2022 | Nee |
| OK-16-XT | 30-01-2020 | 12:35 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-XT | 21-02-2019 | 16:03 | periodieke controle | 21-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-02-2026 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2026 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 13:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2025 | 13:34 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 15-01-2025 | 13:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-06-2023 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-06-2023 | 16:30 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
| 8-06-2023 | 16:30 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 8-06-2023 | 16:30 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-06-2023 | 16:30 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 8-06-2023 | 16:30 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-06-2023 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-06-2023 | 16:30 | 055 | 5.*.4 | 8 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 08:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2022 | 08:36 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-05-2022 | 08:36 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 12:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2019 | 16:03 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-02-2019 | 16:03 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 21-02-2019 | 16:03 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-02-2019 | 16:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-02-2019 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2019 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Knapen K200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-16-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-16-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-11-XT | Gray And Adams | GA2SS/7 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-09-2009 | 16,8 jaar |
| OK-12-XT | Mirofret | TRS | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-09-2009 | 20,2 jaar |
| OK-13-XT | Schmitz | Scs 24/l-13.62 MB | Open wagen | ? | 15-09-2009 | 18,6 jaar |
| OK-15-XT | Schmitz | SCS24/l-13.62 MB | Open wagen | ? | 15-09-2009 | 18,5 jaar |
| OK-16-XB | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-16-XJ | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-16-XK | Schmitz | Sko 24/l | Gesloten opbouw | ? | 28-07-2009 | 23 jaar |
| OK-16-XL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-16-XR | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-16-XT | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 15-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-16-XX | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 16-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-16-XY | LAG | O-3-40 PT | Tankwagen | ? | 07-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-17-XT | Bolle | BE3562E | Open wagen | ? | 16-09-2009 | 16,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 7.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.