OK-42-NB
Er rijden momenteel 58 Kennis Ttd.454.c-b's rond in Nederland. Deze Ttd.454.c-b komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2008, dus sinds 17 jaren, 7 maanden en 20 dagen.
Van deze Kennis Ttd.454.c-b open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Kennis Ttd.454.c-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kennis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kennis Ttd.454.c-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kennis Ttd.454.c-b | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kennis |
| Handelsbenaming | Ttd.454.c-b |
| Lengte | 13,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-42-NB | 19-08-2025 | 16:22 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-42-NB | 9-09-2024 | 16:51 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-42-NB | 23-08-2023 | 15:30 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-42-NB | 19-09-2022 | 12:32 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-42-NB | 26-07-2021 | 16:48 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-42-NB | 17-07-2020 | 15:19 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-42-NB | 24-07-2019 | 15:51 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 16:22 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-08-2025 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 15:30 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 23-08-2023 | 15:30 | 310 | 5.*.31 | 4 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 23-08-2023 | 15:30 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 12:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-09-2022 | 12:32 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 19-09-2022 | 12:32 | 310 | 5.*.31 | 3 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 19-09-2022 | 12:32 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 16:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2021 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-07-2021 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2021 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 15:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2020 | 15:19 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 17-07-2020 | 15:19 | 313 | 5.*.31 | 8 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-07-2020 | 15:19 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-07-2020 | 15:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 15:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-07-2019 | 15:51 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 24-07-2019 | 15:51 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 24-07-2019 | 15:51 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 15:51 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-07-2019 | 15:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kennis Ttd.454.c-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-42-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-42-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-NB | ATM | Oka 15/30 | Kipper | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-41-NB | ATM | Oka 15/30 | Kipper | ? | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-42-NB | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-42-ND | Pacton | R3-002 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-42-NF | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-42-NJ | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-42-NN | Van Hool | S/00152 | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 20,9 jaar |
| OK-42-NS | Jiannis | Txc 343 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2010 | 16 jaar |
| OK-42-NT | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-42-NV | Kuiper | PLG | Gesloten opbouw | ? | 19-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-42-NZ | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-43-NB | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-44-NB | Floor | FLO-18-36S2 | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-46-NB | Floor | FLO-17-27K1 | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-47-NB | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.387 x 255 cm een gewicht van ± 9.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.