OK-40-JN
Er rijden momenteel 58 Kennis Ttd.454.c-b's rond in Nederland. Deze Ttd.454.c-b komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen.
Van deze Kennis Ttd.454.c-b open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Kennis Ttd.454.c-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kennis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kennis Ttd.454.c-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kennis Ttd.454.c-b | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kennis |
| Handelsbenaming | Ttd.454.c-b |
| Lengte | 12,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,32 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-JN | 9-03-2026 | 16:43 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-JN | 5-09-2024 | 15:40 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-JN | 25-07-2023 | 10:33 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-JN | 15-09-2022 | 15:26 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-JN | 4-08-2021 | 16:35 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-JN | 8-09-2020 | 16:56 | periodieke controle | 8-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-JN | 4-03-2019 | 14:42 | periodieke controle | 28-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2026 | 16:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-03-2026 | 16:43 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 9-03-2026 | 16:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-03-2026 | 16:43 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 15:40 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 5-09-2024 | 15:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-09-2024 | 15:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2024 | 15:40 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-09-2024 | 15:40 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-09-2024 | 15:40 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2023 | 10:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 15:26 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2022 | 15:26 | 434 | 5.*.48 | 7 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-09-2022 | 15:26 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 15-09-2022 | 15:26 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 15-09-2022 | 15:26 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-09-2022 | 15:26 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 16:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2020 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-09-2020 | 16:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 14:42 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-03-2019 | 14:42 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
Vergeet ook niet alle Kennis Ttd.454.c-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-40-JN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-40-JN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-JB | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-05-2008 | 18 jaar |
| OK-40-JN | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 27-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-40-JP | Krone | SD | Open wagen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-40-JR | Burg | Bpo 12-18 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-40-JT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-05-2008 | 18 jaar |
| OK-40-JV | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-41-JN | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 27-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-42-JN | Veldhuizen | P37-2 | Gesloten opbouw | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-44-JN | Veldhuizen | P37-4 | Open wagen | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-45-JN | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-46-JN | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-47-JN | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.266 x 255 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Soriberica SP71 | 1259 cm | 260 cm | 9.110 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1269 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Pacton TBZ233 | 1273 cm | 260 cm | 9.310 kg |
| Expandable EOH3 | 1268 cm | 255 cm | 10.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.