OS-05-KR
Er rijden momenteel 2.601 Kassbohrer Maxima's rond in Nederland. Deze Maxima komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kassbohrer Maxima gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RI-BB) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Kassbohrer Maxima is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kassbohrer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kassbohrer Maxima voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kassbohrer Maxima | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kassbohrer |
| Handelsbenaming | Maxima |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type XS | |
| Variant RI-BB | |
| Uitvoering L1S0R123 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0112*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-05-KR | 4-02-2026 | 14:56 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-KR | 17-01-2025 | 16:36 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-KR | 10-01-2024 | 16:02 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-KR | 3-01-2023 | 14:51 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-KR | 30-11-2021 | 15:32 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 14:56 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-01-2025 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-01-2024 | 16:02 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2023 | 14:51 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-01-2023 | 14:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 15:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Kassbohrer Maxima voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-05-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-05-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-01-KR | Burgers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-10-2020 | 5,5 jaar | |
| OS-02-KR | Burgers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-10-2020 | 5,5 jaar | |
| OS-03-KR | Burgers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-10-2020 | 5,5 jaar | |
| OS-04-KR | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| OS-05-KB | DE Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| OS-05-KD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-08-2020 | 5,7 jaar | |
| OS-05-KF | Krone | Huifopbouw | ? | 26-08-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-10-2020 | 5,5 jaar | |
| OS-05-KH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-08-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KJ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| OS-05-KK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-08-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KR | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| OS-05-KT | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KV | Burg | Burg | Afneembare bovenbouw | ? | 16-09-2020 | 18,2 jaar |
| OS-05-KX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-05-KY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-09-2020 | 11 jaar | |
| OS-05-KZ | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| OS-06-KR | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-07-KR | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 11-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-08-KR | Pacton | Containercarrier | ? | 14-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-09-KR | Faymonville | Dieplader | ? | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 7.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.