OL-20-GX
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 24 dagen.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 13,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-GX | 13-10-2025 | 11:05 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-20-GX | 13-10-2023 | 14:10 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-20-GX | 7-10-2022 | 11:55 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-20-GX | 8-10-2021 | 10:45 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-20-GX | 12-10-2020 | 09:43 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-20-GX | 2-10-2019 | 14:43 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 11:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 11:05 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 14:10 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2023 | 14:10 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 11:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-10-2022 | 11:55 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 09:43 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-10-2020 | 09:43 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 14:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-10-2019 | 14:43 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 2-10-2019 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 2-10-2019 | 14:43 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-20-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-20-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-GB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GF | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GH | Pacton Trailers | TPD348 | Open wagen | ? | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-20-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GN | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GP | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GS | D-tec | CTD-40-03DB | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-20-GX | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-20-GY | Schmitz | SKI24SL06 | Kipper | ? | 17-02-2011 | 18,2 jaar |
| OL-20-GZ | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-21-GX | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GX | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-26-GX | Benalu | Multirunner | Asfaltkipper | ? | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-27-GX | Web Trailer | Prsh 27-2TRi | Open wagen | ? | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-28-GX | E.s.v.e. | Esve. Lichtenvoorde(nl) | Tankwagen | ? | 18-02-2011 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.368 x 255 cm een gewicht van ± 8.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1376 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Floor FLO-12-27 | 1373 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.