OK-56-KV
Er rijden momenteel 103 KWB P-504-sti-h's rond in Nederland. Deze P-504-sti-h komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2008, dus sinds 17 jaren, 11 maanden en 4 dagen.
Van deze KWB P-504-sti-h open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2015. De nieuwwaarde van deze KWB P-504-sti-h is helaas onbekend.
Dit voertuig van KWB haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KWB P-504-sti-h | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | KWB |
| Handelsbenaming | P-504-sti-h |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-KV | 19-03-2026 | 16:56 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 21-03-2025 | 13:14 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 16-04-2024 | 10:07 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 7-04-2023 | 11:36 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 15-04-2022 | 14:23 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 19-04-2021 | 12:22 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 9-04-2020 | 13:09 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-KV | 19-04-2019 | 16:22 | periodieke controle | 14-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 16:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 16:56 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 19-03-2026 | 16:56 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-03-2026 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-03-2026 | 16:56 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 13:14 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-03-2025 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-03-2025 | 13:14 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-03-2025 | 13:14 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 21-03-2025 | 13:14 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 10:07 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 16-04-2024 | 10:07 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2023 | 11:36 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 7-04-2023 | 11:36 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-04-2023 | 11:36 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 14:23 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-04-2022 | 14:23 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-04-2022 | 14:23 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 12:22 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-04-2021 | 12:22 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 13:09 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-04-2020 | 13:09 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 16:22 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-04-2019 | 16:22 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle KWB P-504-sti-h voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-KV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-KV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-KV | Pacton | Txc 339 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-51-KV | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-52-KV | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-53-KV | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Open wagen | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-54-KV | Schmitz | S3SD22ECs | Open wagen | ? | 14-05-2008 | 19,4 jaar |
| OK-55-KV | Bulthuis | TSGA07 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-56-KG | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-56-KP | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 07-05-2008 | 18 jaar |
| OK-56-KS | Feldbinder | Eut 40 3 | Tankwagen | ? | 24-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-56-KT | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 19-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-56-KV | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-56-KY | Pacton | Txd 122 | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-KV | Schmitz | S3SD22ECs | Open wagen | ? | 14-05-2008 | 19,4 jaar |
| OK-58-KV | Van ECK | P T-3 Z I | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-59-KV | Van ECK | P T-3 Z I | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 9.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1402 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 9.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.