OR-97-KR
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen.
Van deze Kögel S?24 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (C1V) nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Kögel S?24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S?24 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S?24 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S24-1 | |
| Variant C1V | |
| Uitvoering 5E1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0744*04 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-97-KR | 18-03-2026 | 15:05 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 6-03-2025 | 16:53 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 6-03-2024 | 16:57 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 21-02-2023 | 16:06 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 10-03-2022 | 16:50 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 13-01-2021 | 14:57 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 14-01-2020 | 14:06 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-KR | 26-02-2019 | 15:37 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:05 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-03-2026 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-03-2026 | 15:05 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-03-2025 | 16:53 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 16:06 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-02-2023 | 16:06 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 14:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-01-2021 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 14:57 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-01-2021 | 14:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-01-2021 | 14:57 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2020 | 14:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2019 | 15:37 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-97-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-97-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-KR | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-91-KR | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-92-KR | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-93-KR | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-94-KR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-95-KR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-96-KR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-97-KB | Krone | Huifopbouw | ? | 21-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-97-KD | D-tec | SV2006 | Tankwagen | ? | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-97-KF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-97-KG | Ackermann | VS-F10/12.6 Z-zg | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-06-2018 | 19,8 jaar |
| OR-97-KH | D-tec | Combitrailer S-line Ct-511-s | Containercarrier | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-97-KJ | Web Trailer | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-97-KK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-97-KN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-97-KP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-97-KR | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 12,2 jaar |
| OR-97-KS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-07-2018 | 11,4 jaar | |
| OR-97-KT | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-97-KV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-97-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-97-KY | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 19-07-2018 | 8,4 jaar |
| OR-97-KZ | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-07-2018 | 13,1 jaar |
| OR-98-KR | Broshuis | 1A | Open laadvloer | ? | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-99-KR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 6.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.