OR-42-YX
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen.
Van deze Kögel S???24 gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (C) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Kögel S???24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S???24 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S???24 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S24-4 | |
| Variant C | |
| Uitvoering 3A1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1104*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-42-YX | 3-06-2025 | 16:48 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-42-YX | 30-05-2024 | 16:25 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-42-YX | 23-05-2023 | 09:28 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-42-YX | 16-05-2022 | 13:17 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-42-YX | 12-05-2021 | 11:29 | periodieke controle | 12-05-2022 | Nee |
| OR-42-YX | 10-04-2020 | 13:51 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 16:48 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-06-2025 | 16:48 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 16:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-05-2024 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 09:28 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2023 | 09:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 13:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2022 | 13:17 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-05-2022 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 13:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-42-YX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-42-YX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-YX | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-42-YB | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-42-YD | Soriberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-42-YF | Pacton | Open laadvloer | ? | 21-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-42-YG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-42-YH | Krone | Huifopbouw | ? | 24-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-42-YJ | Veldhuizen | P46-1 | Huifopbouw | ? | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-42-YK | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-42-YL | Kassbohrer | Distri | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| OR-42-YN | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-42-YP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-42-YR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-42-YS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-42-YT | Web Trailer | Tks 24.13.2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-42-YX | Kögel | S 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-07-2019 | 11 jaar |
| OR-42-YY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-42-YZ | Hobur | O-3-43T | Tankwagen | ? | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-43-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-44-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-45-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-46-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-47-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 02-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-48-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 28-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-49-YX | Krone | Huifopbouw | ? | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 8.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.