OP-16-ZF
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 18 dagen.
Van deze Kögel Sikh 24 gesloten opbouw rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel Sikh 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel Sikh 24 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | Sikh 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SP 24 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-16-ZF | 20-10-2025 | 12:22 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-ZF | 25-10-2024 | 12:19 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-ZF | 14-11-2023 | 16:25 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-ZF | 26-10-2022 | 12:00 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-ZF | 28-10-2021 | 13:43 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-ZF | 12-10-2020 | 10:51 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-16-ZF | 10-10-2019 | 10:02 | periodieke controle | 31-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2025 | 12:22 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-10-2025 | 12:22 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 20-10-2025 | 12:22 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 12:19 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-10-2024 | 12:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-10-2024 | 12:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2024 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2023 | 16:25 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-11-2023 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2022 | 12:00 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-10-2022 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2022 | 12:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2021 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2021 | 13:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 10:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-10-2020 | 10:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-16-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-16-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-ZF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OP-12-ZF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OP-13-ZF | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-14-ZF | LAG | Tankwagen | ? | 13-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZB | Bunk | BU 7000 | Huifopbouw | ? | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-16-ZD | LAG | Tankwagen | ? | 04-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZF | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2018 | 17 jaar |
| OP-16-ZG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-16-ZJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-16-ZK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZL | Van Hool | VH 203084 | Tankwagen | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-16-ZN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZP | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 26-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZS | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZT | Tracon | TB1218 | Huifopbouw | ? | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-16-ZV | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZX | Krone | Containercarrier | ? | 02-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-16-ZY | Pacton | Containercarrier | ? | 21-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-16-ZZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-17-ZF | Schmitz | SKO18/l-13.4FP80/60PLus-2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-10-2017 | 19,9 jaar |
| OP-19-ZF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Van Hool 3B2016 | 1390 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG A00S | 1390 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.