OP-08-NG
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen.
Van deze Kögel Sikh24 gesloten opbouw rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel Sikh24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2016. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel Sikh24 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | Sikh24 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2016. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-08-NG | 27-03-2026 | 13:39 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
| OP-08-NG | 30-04-2025 | 14:35 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-08-NG | 5-04-2024 | 10:33 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| OP-08-NG | 11-01-2023 | 09:56 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| OP-08-NG | 24-12-2021 | 11:04 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| OP-08-NG | 9-02-2021 | 14:06 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-08-NG | 31-01-2020 | 12:30 | periodieke controle | 31-01-2021 | Nee |
| OP-08-NG | 13-12-2018 | 11:04 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 14:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-04-2025 | 14:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 30-04-2025 | 14:35 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-04-2025 | 14:35 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 30-04-2025 | 14:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-04-2025 | 14:35 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 14:06 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 11:04 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-12-2018 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-08-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-08-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-01-NG | Hobur | Tankwagen | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-02-NG | Hobur | Tankwagen | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-03-NG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 05-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-05-NG | Pacton | Tbz.235 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-06-NG | Doll | T2H-S3F | Dieplader | ? | 30-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-07-NG | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2016 | 18,3 jaar |
| OP-08-NB | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-08-NF | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-08-NG | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2016 | 18,3 jaar |
| OP-08-NH | Dinkel | DsAPP39000 | Huifopbouw | ? | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-08-NJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-08-NK | Van ECK | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-12-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-08-NL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 09-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-08-NN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-08-NP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-08-NR | Pacton | Huifopbouw | ? | 22-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-08-NV | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-08-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-08-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-09-NG | Pacton | Containercarrier | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.