OL-89-JT
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen.
Van deze Kögel S***24 open wagen rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-89-JT | 22-04-2025 | 16:03 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-JT | 26-01-2024 | 13:08 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-JT | 3-11-2022 | 09:09 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-JT | 16-12-2021 | 14:18 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-JT | 16-12-2021 | 08:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-JT | 16-11-2020 | 08:46 | periodieke controle | 16-11-2021 | Nee |
| OL-89-JT | 13-11-2019 | 11:52 | periodieke controle | 13-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-04-2025 | 16:03 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 13:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2024 | 13:08 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 09:09 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-11-2022 | 09:09 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2021 | 14:18 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-12-2021 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-12-2021 | 08:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-12-2021 | 08:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2021 | 08:46 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-89-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-89-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-80-JT | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-82-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-83-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-84-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-85-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-86-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-87-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-88-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-89-JB | Renders | Roc 16.18 | Open wagen | ? | 27-04-2011 | 15 jaar |
| OL-89-JD | LAG | O-3-40 | Open wagen | ? | 28-04-2011 | 15 jaar |
| OL-89-JF | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 05-05-2011 | 15 jaar |
| OL-89-JH | Kaessbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-89-JN | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-89-JP | Van Der Peet | Kolibri | Open wagen | ? | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-89-JR | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-89-JS | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 01-06-2011 | 20,8 jaar |
| OL-89-JT | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-89-JV | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E Db | 1389 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Renders B302 | 1385 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Van Hool 3B2003 | 1387 cm | 255 cm | 7.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.