OL-84-PJ
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kögel S***24 open wagen rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-84-PJ | 20-01-2026 | 14:31 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-84-PJ | 17-01-2025 | 10:46 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-84-PJ | 9-02-2024 | 11:25 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-84-PJ | 9-02-2023 | 09:52 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-84-PJ | 13-01-2022 | 12:09 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-84-PJ | 10-03-2021 | 10:52 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-84-PJ | 10-02-2020 | 13:40 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
| OL-84-PJ | 11-02-2019 | 16:04 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:31 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-01-2026 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2026 | 14:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2025 | 10:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-01-2025 | 10:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 11:25 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 9-02-2024 | 11:25 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-02-2024 | 11:25 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2024 | 11:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 09:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2023 | 09:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2023 | 09:52 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 9-02-2023 | 09:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 12:09 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-01-2022 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2022 | 12:09 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-01-2022 | 12:09 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-01-2022 | 12:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 12:09 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 10:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2021 | 10:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-03-2021 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2021 | 10:52 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-03-2021 | 10:52 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 16:04 | 051 | 5.*.3 | 7 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-02-2019 | 16:04 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-84-PJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-84-PJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-80-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 21-02-2012 | 19,6 jaar |
| OL-81-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-82-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-83-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-84-PB | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-02-2012 | 14,3 jaar |
| OL-84-PD | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-84-PF | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-84-PG | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-02-2013 | 13,2 jaar | |
| OL-84-PH | Veldhuizen | P42-11 | Gesloten opbouw | ? | 15-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-84-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-84-PN | Floor | Tbz.235.x | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-84-PR | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-84-PV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-84-PY | Esve | Baker Easy Clean Tank | Tankwagen | ? | 27-06-2012 | 13,8 jaar |
| OL-84-PZ | Renders | Roc 12.10 | Open wagen | ? | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-85-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-86-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-88-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
| OL-89-PJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-04-2012 | 14 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-001 | 1383 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.