OL-13-BV
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 10 dagen.
Van deze Kögel Snco 24 open wagen rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel Snco 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2010. Het voertuig was toen 3 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel Snco 24 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | Snco 24 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2010. Het voertuig was toen 3 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-13-BV | 12-03-2026 | 12:50 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-BV | 18-03-2025 | 16:06 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-BV | 14-03-2024 | 10:09 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-BV | 3-03-2023 | 15:58 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-BV | 17-03-2022 | 14:32 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-13-BV | 8-02-2021 | 10:29 | periodieke controle | 8-02-2022 | Nee |
| OL-13-BV | 22-02-2019 | 11:05 | periodieke controle | 22-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 12:50 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 12-03-2026 | 12:50 | 238 | 5.*.28 | 6 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 16:06 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 18-03-2025 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-03-2025 | 16:06 | 060 | 5.*.5 | 2 | Bedrading aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2025 | 16:06 | 048 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 10:09 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-03-2024 | 10:09 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-03-2024 | 10:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2023 | 15:58 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 14:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-13-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-13-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 28-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-11-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 05-08-2010 | 15,7 jaar |
| OL-13-BB | Burg | O-2-30 | Open wagen | ? | 06-05-2010 | 16 jaar |
| OL-13-BG | LAG | O-3-43 02 | Tankwagen | ? | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-13-BH | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-13-BJ | Jawa | KVW13001LV-vv | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-13-BN | Doll | Speciale groep | ? | 10-06-2010 | 15,9 jaar | |
| OL-13-BP | WOT | O K D 3 18 27 | Kipper | ? | 01-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-13-BV | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 06-07-2010 | 18,8 jaar |
| OL-13-BX | Zwalve | O.3.c.17.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-13-BY | Schmitz Cargobull | Scs 24/l | Open wagen | ? | 16-07-2010 | 18,8 jaar |
| OL-15-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E Db | 1389 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Renders B302 | 1385 cm | 255 cm | 7.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.