OL-04-DH
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen.
Van deze Kögel S 24 afneembare bovenbouw rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S 24 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S 24 |
| Lengte | 11,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-04-DH | 29-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 4-02-2025 | 16:28 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 31-01-2024 | 12:09 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 20-01-2023 | 16:16 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 21-01-2022 | 16:41 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 21-01-2021 | 14:59 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 15-01-2020 | 14:54 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-04-DH | 14-01-2019 | 10:43 | periodieke controle | 19-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-01-2026 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2026 | 16:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2025 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2025 | 16:28 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 4-02-2025 | 16:28 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 4-02-2025 | 16:28 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
| 4-02-2025 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 16:28 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 12:09 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2024 | 12:09 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-01-2024 | 12:09 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 31-01-2024 | 12:09 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 31-01-2024 | 12:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 31-01-2024 | 12:09 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 31-01-2024 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2024 | 12:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-01-2022 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 14:59 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-01-2021 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2021 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-01-2021 | 14:59 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-01-2021 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 14:54 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-01-2020 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2020 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-04-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-04-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-02-DH | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-08-2010 | 15,7 jaar |
| OL-04-DH | Kögel | S 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-08-2010 | 18,9 jaar |
| OL-04-DJ | Pacton Trailers | Sxd 230 | Open wagen | ? | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-04-DK | Kuiphuis | K24 | Open wagen | ? | 01-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-04-DN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 13-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-04-DP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-04-DR | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-04-DT | Fliegl | Szs 350 | Gesloten opbouw | ? | 24-09-2010 | 15,7 jaar |
| OL-04-DZ | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.140 x 255 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1131 cm | 250 cm | 5.550 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Schmitz Scf 24 G | 1135 cm | 252 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1131 cm | 254 cm | 5.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.