OL-01-YZ
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Kögel S???24 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VI) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en juni 2014. De nieuwwaarde van deze Kögel S???24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S???24 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S???24 |
| Lengte | 13,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.050 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S24-3 | |
| Variant VI | |
| Uitvoering 3E1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0782*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-01-YZ | 4-05-2023 | 11:42 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-01-YZ | 1-07-2022 | 14:45 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-01-YZ | 1-07-2021 | 11:32 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-01-YZ | 22-06-2021 | 11:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-01-YZ | 5-06-2020 | 11:04 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-01-YZ | 28-05-2020 | 09:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-01-YZ | 6-05-2019 | 10:45 | periodieke controle | 25-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 11:42 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2023 | 11:42 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-05-2023 | 11:42 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 14:45 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-07-2022 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2022 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2022 | 14:45 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 11:32 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 1-07-2021 | 11:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2021 | 11:32 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-06-2021 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-06-2021 | 11:43 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-06-2021 | 11:43 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-05-2020 | 09:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 10:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-01-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-01-YZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-01-YB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-01-YD | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2013 | 13 jaar |
| OL-01-YF | System Trailers | Prsh-27 | Huifopbouw | ? | 13-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-01-YG | Krone | Huifopbouw | ? | 28-03-2013 | 13,1 jaar | |
| OL-01-YH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-01-YR | Bulthuis | TAWA08 | Open laadvloer | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-01-YT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2013 | 13 jaar | |
| OL-01-YV | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2013 | 13 jaar |
| OL-01-YX | Pacton Trailers | Open wagen | ? | 21-05-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-01-YY | Schmitz Cargobull | SK024 | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2013 | 18,8 jaar |
| OL-01-YZ | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-02-YZ | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-03-YZ | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-04-YZ | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-09-YZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.393 x 255 cm een gewicht van ± 7.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.