OK-40-SN
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2021, dus sinds 5 jaren en 16 dagen.
Van deze Kögel S***24 gesloten opbouw rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-SN | 30-03-2026 | 16:54 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 14-04-2025 | 16:51 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 22-02-2024 | 16:56 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 30-03-2023 | 16:56 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 29-03-2022 | 16:44 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 2-04-2021 | 16:33 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 30-12-2019 | 13:27 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-SN | 28-02-2019 | 14:16 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 16:54 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 30-03-2026 | 16:54 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 16:51 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 14-04-2025 | 16:51 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 16:56 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 22-02-2024 | 16:56 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 16:56 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-03-2023 | 16:56 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-03-2022 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 16:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-04-2021 | 16:33 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-04-2021 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-04-2021 | 16:33 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 13:27 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-02-2019 | 14:16 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-40-SN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-40-SN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-SF | Schmitz | SKO24/lzg-13.4FP80/60PLus | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-40-SG | Kuiphuis | K 14 | Gesloten opbouw | ? | 28-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-40-SJ | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-40-SL | Van Hool | 3 B 0070 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-11-2008 | 20,3 jaar |
| OK-40-SN | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-40-SR | EKW | 4.sou-25 40.3 | Open wagen | ? | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-40-ST | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-40-SV | Pacton | Lxd 122 | Open wagen | ? | 27-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-40-SY | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 08-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-43-SN | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-47-SN | Broshuis | 4ABsd-58 | Open wagen | ? | 12-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-48-SN | Floor | FLO-12-102 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-11-2008 | 28,6 jaar |
| OK-49-SN | Nooteboom | OSD-48-03-l | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-11-2008 | 23,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 7.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.