OJ-63-VF
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kögel S***24 open wagen rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-63-VF | 3-03-2025 | 11:37 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-VF | 2-02-2024 | 13:59 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-VF | 9-02-2023 | 13:17 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-VF | 2-02-2022 | 15:49 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-VF | 29-01-2021 | 13:59 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-VF | 11-02-2020 | 10:38 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-63-VF | 22-02-2019 | 14:01 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 11:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2025 | 11:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2025 | 11:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2025 | 11:37 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 13:59 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-02-2024 | 13:59 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 2-02-2024 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 2-02-2024 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 13:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 9-02-2023 | 13:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 15:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 13:59 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 29-01-2021 | 13:59 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 10:38 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 11-02-2020 | 10:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2020 | 10:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-02-2020 | 10:38 | 283 | 5.*.31 | 6 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 11-02-2020 | 10:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 11-02-2020 | 10:38 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-02-2020 | 10:38 | 330 | 5.*.31 | 3 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2019 | 14:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-63-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-63-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-63-VB | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-63-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-03-2008 | 18,1 jaar |
| OJ-63-VJ | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 16-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-63-VL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 11-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-63-VP | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-63-VT | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 17-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-63-VZ | Van Hool | 3C1016 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-64-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 04-02-2008 | 18,2 jaar |
| OJ-65-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-66-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-67-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-68-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 14-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-69-VF | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-001 | 1383 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.