OJ-59-JZ
Er rijden momenteel 1.369 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2026, dus sinds 20 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Kögel S***24 open wagen rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-59-JZ | 27-06-2025 | 10:57 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-JZ | 26-06-2024 | 16:37 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-JZ | 4-07-2023 | 13:50 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-JZ | 5-07-2022 | 16:11 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-JZ | 30-06-2021 | 15:45 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-JZ | 6-07-2020 | 16:24 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-JZ | 26-06-2019 | 13:38 | periodieke controle | 26-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 10:57 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-06-2025 | 10:57 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-06-2025 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 16:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-06-2024 | 16:37 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 13:50 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 16:11 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-07-2022 | 16:11 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2022 | 16:11 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 15:45 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 16:24 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 6-07-2020 | 16:24 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 6-07-2020 | 16:24 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 13:38 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-59-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-59-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-JZ | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-07-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-JZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 15-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-55-JZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 30-08-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-56-JZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 13-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-57-JZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 30-08-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-59-JD | Tirsan | MZ | Afneembare bovenbouw | ? | 02-06-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-59-JF | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-06-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-59-JG | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 07-06-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-59-JH | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 10-07-2006 | 20 jaar |
| OJ-59-JL | Nooteboom | OSD-48-03V-l | Open wagen | ? | 27-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-59-JN | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 14-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-59-JP | Renders | Roc 12.27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-59-JS | Stas | SA343K | Kipper | ? | 03-07-2006 | 20 jaar |
| OJ-59-JT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 28-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-59-JV | Floor | FLO-17-30S2 | Open wagen | ? | 07-07-2006 | 20 jaar |
| OJ-59-JZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-08-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-001 | 1383 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.900 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.820 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Krone Krone | 1385 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.