OJ-42-HK
Er rijden momenteel 1.401 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2013, dus sinds 12 jaren, 6 maanden en 19 dagen.
Van deze Kögel S***24 gesloten opbouw rijden er nog 665 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-HK | 9-09-2025 | 15:09 | periodieke controle | 12-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-HK | 5-09-2024 | 12:16 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-HK | 28-09-2023 | 14:43 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| OJ-42-HK | 29-09-2022 | 14:15 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-HK | 30-09-2021 | 13:57 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| OJ-42-HK | 1-10-2020 | 13:28 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-HK | 2-10-2019 | 16:32 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 15:09 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 12:16 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 5-09-2024 | 12:16 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 5-09-2024 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 14:15 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-09-2022 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 16:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2019 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-42-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-42-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-HB | Burg | Bpo 15-30 Trzxx | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-42-HD | Floor | Flusdo-17-30H2 | Open wagen | ? | 06-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-42-HH | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-42-HJ | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 30-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-42-HK | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-42-HN | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-42-HP | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-42-HT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 31-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-42-HY | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-48-HK | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 23-08-2006 | 19,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 7.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.