OJ-32-FH
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen.
Van deze Kögel S***24 open wagen rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel S***24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel S***24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | S***24 |
| Lengte | 13,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-FH | 28-04-2025 | 16:59 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-FH | 27-05-2024 | 16:44 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-FH | 10-05-2023 | 08:51 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-FH | 25-04-2022 | 14:23 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-FH | 21-04-2021 | 11:02 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-FH | 17-04-2020 | 16:41 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-FH | 12-04-2019 | 16:30 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 16:59 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-04-2025 | 16:59 | 313 | 5.*.31 | 3 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-04-2025 | 16:59 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-04-2025 | 16:59 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 16:44 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 27-05-2024 | 16:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 08:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-05-2023 | 08:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 08:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 14:23 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-04-2022 | 14:23 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 25-04-2022 | 14:23 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-04-2022 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 11:02 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-04-2021 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 16:41 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-04-2020 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2020 | 16:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 16:30 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-04-2019 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2019 | 16:30 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-04-2019 | 16:30 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-04-2019 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-32-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-32-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-FF | Tracon Uden | To.s.1527 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-32-FH | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-32-FN | Pacton | Tbz.342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-32-FR | Pacton | Tbz.230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-32-FS | LAG | O-3-43 02 | Tankwagen | ? | 28-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-32-FX | Pacton | L3-002 | Open wagen | ? | 22-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.392 x 255 cm een gewicht van ± 6.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E Db | 1389 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Renders B302 | 1385 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Van Hool 3B2003 | 1387 cm | 255 cm | 7.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.