OP-94-DB
Er rijden momenteel 585 Kögel SKH 24's rond in Nederland. Deze SKH 24 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen.
Van deze Kögel SKH 24 P90 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VI1) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Kögel SKH 24 P90 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel SKH 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel SKH 24 P90 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | SKH 24 P90 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.170 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S 24-3 | |
| Variant VI1 | |
| Uitvoering 3E12 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0782*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-94-DB | 5-02-2026 | 16:21 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-DB | 5-02-2026 | 16:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-DB | 21-03-2025 | 14:44 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| OP-94-DB | 14-03-2024 | 10:32 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-DB | 21-03-2023 | 16:22 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| OP-94-DB | 30-03-2022 | 14:27 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-DB | 4-01-2021 | 12:20 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-DB | 25-11-2019 | 13:39 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-94-DB | 4-01-2019 | 15:45 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 16:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 10:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 14:27 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 30-03-2022 | 14:27 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-03-2022 | 14:27 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 12:20 | 470 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Kögel SKH 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-94-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-94-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-DB | Draco | Mxs 220 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-05-1996 | 30 jaar |
| OP-91-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-92-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-93-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-94-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-94-DD | Schmitz | Schmitz | Huifopbouw | ? | 25-01-2016 | 18,3 jaar |
| OP-94-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-94-DG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-94-DJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-94-DK | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-94-DL | LAG | Containercarrier | ? | 18-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-94-DR | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-94-DV | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-94-DY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-04-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-95-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-96-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-97-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-98-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-99-DB | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 8.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Tracon Trailers TO 2 | 1388 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton Txd 339 | 1387 cm | 255 cm | 7.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.