OP-55-TK
Er rijden momenteel 585 Kögel SKH 24's rond in Nederland. Deze SKH 24 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen.
Van deze Kögel SKH24 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VH1) nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde van deze Kögel SKH24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel SKH 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel SKH24 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | SKH24 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S 24-3 | |
| Variant VH1 | |
| Uitvoering 3E11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0782*10 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-55-TK | 10-04-2025 | 15:17 | periodieke controle | 22-05-2026 | Nee |
| OP-55-TK | 3-05-2024 | 16:38 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| OP-55-TK | 26-04-2023 | 14:35 | periodieke controle | 22-05-2024 | Nee |
| OP-55-TK | 13-05-2022 | 13:45 | periodieke controle | 22-05-2023 | Nee |
| OP-55-TK | 14-05-2021 | 16:24 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-55-TK | 22-05-2020 | 14:21 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-55-TK | 21-05-2019 | 14:59 | periodieke controle | 22-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 16:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-05-2021 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-05-2021 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 16:24 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 14-05-2021 | 16:24 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2020 | 14:21 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-05-2020 | 14:21 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Kögel SKH 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-55-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-55-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-TK | Kögel | S 24 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-51-TK | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-52-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-53-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-54-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TB | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 24-04-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-55-TF | Pacton | Containercarrier | ? | 25-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-55-TG | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 03-05-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TJ | Orthaus | OPS24 | Open laadvloer | ? | 02-05-2017 | 36 jaar |
| OP-55-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TL | Legras Industries | DS | Open laadvloer | ? | 04-05-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-55-TP | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 10-05-2017 | 9 jaar |
| OP-55-TR | Pacton | Tpd.348 | Neerklapbare zijschotten | ? | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-55-TS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-55-TT | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-55-TX | Krone | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-55-TY | M1 Engineering | Al/169/16 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-55-TZ | Groenewegen | Prsh-27-sys | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-56-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-57-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-58-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
| OP-59-TK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2017 | 9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.