OR-47-HN
Er rijden momenteel 267 Kögel Port 40 Simplex's rond in Nederland. Deze Port 40 Simplex komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen.
Van deze Kögel Port 40 Simplex 20 containercarrier rijden er in dezelfde variant (A1V) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Kögel Port 40 Simplex 20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kögel Port 40 Simplex voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel Port 40 Simplex 20 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | Port 40 Simplex 20 |
| Lengte | 11,45 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S 24-2 | |
| Variant A1V | |
| Uitvoering 3B33 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0864*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-47-HN | 24-02-2026 | 15:48 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-HN | 11-03-2025 | 11:41 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-HN | 27-02-2024 | 08:54 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| OR-47-HN | 27-02-2023 | 12:03 | periodieke controle | 25-04-2024 | Nee |
| OR-47-HN | 13-04-2022 | 11:38 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-HN | 26-03-2021 | 14:46 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-HN | 9-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 25-04-2021 | Nee |
| OR-47-HN | 25-04-2019 | 10:23 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:48 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-02-2026 | 15:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 11:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 11:41 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 11:38 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-04-2022 | 11:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 14:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2021 | 14:46 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-03-2021 | 14:46 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 26-03-2021 | 14:46 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-03-2021 | 14:46 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 10:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Kögel Port 40 Simplex voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-47-HN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-47-HN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-HN | Schwarzmuller | W-serie | Huifopbouw | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-41-HN | Pacton | Huifopbouw | ? | 20-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-42-HN | Pacton | Huifopbouw | ? | 07-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-43-HN | Kuiper | PLD | Open laadvloer | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-44-HN | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 19-04-2018 | 8 jaar |
| OR-45-HN | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-46-HN | Pacton | Huifopbouw | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-47-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-47-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-47-HF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-47-HG | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-47-HJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-47-HK | BE-combi | 25000PLus | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2018 | 8 jaar |
| OR-47-HL | Krone | Huifopbouw | ? | 19-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-47-HN | Kögel | Port 40 Simplex | Containercarrier | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-47-HP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-47-HR | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-47-HS | Krone | Huifopbouw | ? | 30-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-47-HT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-47-HV | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 01-05-2018 | 8 jaar |
| OR-47-HY | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-47-HZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-48-HN | Pacton | Huifopbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-49-HN | Kögel | Port 40 Simplex | Containercarrier | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.145 x 247 cm een gewicht van ± 6.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Tisvol AA6-1051230-CE3 | 1135 cm | 255 cm | 6.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.