OP-96-NF
Er rijden momenteel 47 Hobur O-3-45 T's rond in Nederland. Deze O-3-45 T komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen.
Van deze Hobur O-3-45t tankwagen rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Hobur O-3-45t is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hobur O-3-45 T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobur O-3-45t | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Hobur |
| Handelsbenaming | O-3-45t |
| Lengte | 10,63 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-96-NF | 1-07-2025 | 14:45 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 22-08-2024 | 15:51 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 18-08-2023 | 14:49 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 1-06-2022 | 16:18 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 9-07-2021 | 16:23 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 17-07-2020 | 14:17 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 19-11-2019 | 15:34 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-NF | 5-12-2018 | 11:40 | periodieke controle | 5-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 14:45 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 1-07-2025 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2025 | 14:45 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 1-07-2025 | 14:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2025 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2025 | 14:45 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 1-07-2025 | 14:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 15:51 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 22-08-2024 | 15:51 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-08-2024 | 15:51 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 22-08-2024 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-08-2024 | 15:51 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 22-08-2024 | 15:51 | 538 | 5.*.55 | 1 | Retroreflectoren asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 22-08-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-08-2023 | 14:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 16:18 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-06-2022 | 16:18 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 1-06-2022 | 16:18 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 1-06-2022 | 16:18 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-06-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 16:23 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2021 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2021 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 14:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-07-2020 | 14:17 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-07-2020 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-11-2019 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2019 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 19-11-2019 | 15:34 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2019 | 15:34 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-11-2019 | 15:34 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2018 | |||||
| 5-12-2018 | 11:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-12-2018 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Hobur O-3-45 T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-96-NF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-96-NF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-NF | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-91-NF | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-92-NF | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-93-NF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-94-NF | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2016 | 18,3 jaar |
| OP-95-NF | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2016 | 18,3 jaar |
| OP-96-NB | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-96-ND | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-96-NF | Hobur | O-3-45 T | Tankwagen | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-96-NG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2016 | 9,5 jaar |
| OP-96-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-96-NJ | Van ECK | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-12-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-96-NK | Renders | Rzoc 12.27NA | Huifopbouw | ? | 13-12-2016 | 22,2 jaar |
| OP-96-NL | Pacton | Huifopbouw | ? | 16-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-96-NN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-96-NP | Krone | Containercarrier | ? | 19-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-96-NR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-96-NS | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 29-12-2016 | 10,8 jaar |
| OP-96-NX | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-96-NY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-96-NZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-97-NF | Van Der Peet | Kolibri | Open laadvloer | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-99-NF | Pacton | Kipper | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.063 x 252 cm een gewicht van ± 7.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 250 cm | 8.450 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.