ON-36-HP
Er rijden momenteel 47 Hobur O-3-45 T's rond in Nederland. Deze O-3-45 T komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen.
Van deze Hobur O-3-45 T tankwagen rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Hobur O-3-45 T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hobur O-3-45 T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobur O-3-45 T | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Hobur |
| Handelsbenaming | O-3-45 T |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-36-HP | 10-04-2025 | 11:07 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-HP | 17-04-2024 | 08:58 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-HP | 29-03-2023 | 16:17 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-HP | 19-05-2022 | 13:28 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-HP | 29-04-2021 | 10:39 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-HP | 30-03-2020 | 16:06 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-36-HP | 20-05-2019 | 13:42 | periodieke controle | 20-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2025 | 11:07 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-04-2025 | 11:07 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-04-2025 | 11:07 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 10-04-2025 | 11:07 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-04-2025 | 11:07 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-04-2025 | 11:07 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 10-04-2025 | 11:07 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 08:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-04-2024 | 08:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-04-2024 | 08:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 08:58 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 08:58 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 16:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-03-2023 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 13:28 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 19-05-2022 | 13:28 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-04-2021 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2021 | 10:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-04-2021 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 13:42 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-05-2019 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-05-2019 | 13:42 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 20-05-2019 | 13:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-05-2019 | 13:42 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-05-2019 | 13:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-05-2019 | 13:42 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-05-2019 | 13:42 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 20-05-2019 | 13:42 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Hobur O-3-45 T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-36-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-36-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-05-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-31-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-05-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-32-HP | Goldhofer | SPZ-DL3-33 | Open laadvloer | ? | 15-05-2014 | 16,8 jaar |
| ON-33-HP | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 15-05-2014 | 14 jaar |
| ON-36-HB | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-36-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 15-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-36-HF | Pacton Trailers | Sxd.120 | Gesloten opbouw | ? | 15-04-2014 | 12 jaar |
| ON-36-HH | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Containercarrier | ? | 18-04-2014 | 17,3 jaar |
| ON-36-HK | Pacton | Txd.342 | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2014 | 12 jaar |
| ON-36-HL | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| ON-36-HN | Pacton Trailers | Sxd.120 | Gesloten opbouw | ? | 06-05-2014 | 12 jaar |
| ON-36-HP | Hobur | O-3-45 T | Tankwagen | ? | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-36-HT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-06-2014 | 11,8 jaar | |
| ON-36-HV | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-36-HX | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-38-HP | Stas | S300CX | Kipper | ? | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 7.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Carnehl Chks-hh | 946 cm | 254 cm | 7.590 kg |
| ATM Oka 15-27 | 951 cm | 252 cm | 8.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.