OK-70-HZ
Er rijden momenteel 34 HRD NTSsen rond in Nederland. Deze NTS komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen.
Van deze HRD NTS gesloten opbouw rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze HRD NTS is helaas onbekend.
Dit voertuig van HRD haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle HRD NTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HRD NTS | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | HRD |
| Handelsbenaming | NTS |
| Lengte | 13,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.210 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by balk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-HZ | 15-05-2025 | 11:29 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-HZ | 21-05-2024 | 16:27 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-HZ | 3-05-2023 | 14:51 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-HZ | 9-05-2022 | 16:47 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-HZ | 29-04-2021 | 16:48 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-HZ | 14-04-2020 | 14:42 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-70-HZ | 24-04-2019 | 15:54 | periodieke controle | 27-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 11:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 16:27 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-05-2024 | 16:27 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 14:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-05-2023 | 14:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-05-2023 | 14:51 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-05-2023 | 14:51 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2022 | 16:47 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 9-05-2022 | 16:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-04-2021 | 16:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2021 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 14:42 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2020 | 14:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2020 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-04-2019 | 15:54 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 24-04-2019 | 15:54 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2019 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-04-2019 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2019 | 15:54 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2019 | 15:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle HRD NTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-70-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-70-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-HG | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-70-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-70-HV | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-70-HX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-70-HY | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-70-HZ | HRD | NTS | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-71-HZ | GS | OB-100-2000 | Mobiele kraan | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-73-HZ | Stas | S300CX | Kipper | ? | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-74-HZ | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-76-HZ | Broshuis | E-2130/27 | Open wagen | ? | 14-03-2008 | 31,8 jaar |
| OK-78-HZ | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.370 x 255 cm een gewicht van ± 11.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Trias 712-350 | 1362 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.