OJ-24-KS
Er rijden momenteel 34 HRD NTSsen rond in Nederland. Deze NTS komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze HRD NTS open wagen rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze HRD NTS is helaas onbekend.
Dit voertuig van HRD haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle HRD NTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HRD NTS | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | HRD |
| Handelsbenaming | NTS |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk 235 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-KS | 24-11-2023 | 11:53 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-KS | 29-08-2022 | 10:27 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-KS | 19-07-2021 | 12:05 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-KS | 2-07-2020 | 10:55 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-KS | 9-08-2019 | 10:56 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2023 | 11:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-11-2023 | 11:53 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 10:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-08-2022 | 10:27 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-08-2022 | 10:27 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 29-08-2022 | 10:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 12:05 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-07-2021 | 12:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2021 | 12:05 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 10:55 | 488 | 5.*.51 | 3 | Achteruitrijlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 2-07-2020 | 10:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2020 | 10:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 10:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2019 | 10:56 | 478 | 5.*.53 | 3 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-08-2019 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2019 | 10:56 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 9-08-2019 | 10:56 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle HRD NTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-24-KS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-24-KS
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-KB | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-24-KH | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 21-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-24-KN | Draco | Dxb 337 | Open wagen | ? | 25-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-24-KR | Knapen | K200 | Open laadvloer | ? | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-24-KS | HRD | NTS | Open wagen | ? | 04-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 8.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Kögel S 24 | 1394 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.