OL-41-NG
Er rijden momenteel 573 H.t.f. Hzo 39's rond in Nederland. Deze Hzo 39 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen.
Van deze H.t.f. Hzo 39 geconditioneerd voertuig rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-41-NG | 26-09-2024 | 11:33 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-41-NG | 4-09-2023 | 15:03 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
| OL-41-NG | 19-08-2022 | 10:46 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-41-NG | 4-10-2021 | 10:36 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-41-NG | 29-09-2020 | 15:38 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-41-NG | 18-10-2019 | 09:23 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 11:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-09-2024 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 10:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-08-2022 | 10:46 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 15:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 09:23 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 18-10-2019 | 09:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-41-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-41-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-40-NG | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-41-NB | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open laadvloer | ? | 17-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-41-NG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-41-NJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar | |
| OL-41-NN | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 20-12-2011 | 17,1 jaar |
| OL-41-NR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-41-NS | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-01-2012 | 14,2 jaar | |
| OL-41-NX | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-41-NY | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 24-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-41-NZ | H.t.f. | Hzo 22 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-42-NG | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-43-NG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-44-NG | H.t.f. | Hzo 39X | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-45-NG | H.t.f. | Hzo 39X | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-46-NG | Pacton Trailers | Tbd.342 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-47-NG | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-48-NG | Broshuis | E-2190/27 (31N5) | Open wagen | ? | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 9.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.