OJ-77-TB
Er rijden momenteel 573 H.t.f. Hzo 39's rond in Nederland. Deze Hzo 39 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze H.t.f. Hzo 39 geconditioneerd voertuig rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39 |
| Lengte | 14,02 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-77-TB | 13-05-2025 | 08:43 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-TB | 15-03-2024 | 14:29 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-TB | 10-05-2023 | 11:30 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-TB | 26-04-2022 | 15:53 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-TB | 26-02-2021 | 14:53 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-TB | 3-04-2020 | 09:34 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-TB | 19-02-2019 | 13:50 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 08:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 08:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 08:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 08:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-05-2025 | 08:43 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-05-2025 | 08:43 | 221 | 5.*.28 | 3 | Roestschade onderdeel veersysteem |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 14:29 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 15-03-2024 | 14:29 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-03-2024 | 14:29 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-03-2024 | 14:29 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-03-2024 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-03-2024 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 14:29 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 11:30 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 11:30 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 14:53 | 037 | 5.*.3 | 8 | Roestschade hoofdbalk |
| 26-02-2021 | 14:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2021 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-02-2021 | 14:53 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 26-02-2021 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2021 | 14:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-02-2021 | 14:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 09:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 13:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2019 | 13:50 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 19-02-2019 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-02-2019 | 13:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-77-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-77-TB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-73-TB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 18-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-74-TB | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-76-TB | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-77-TB | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-77-TH | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 27-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-77-TK | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 17-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-77-TL | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 11-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-77-TP | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 18-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-77-TS | Cuppers | SO 12-18 AL | Gesloten opbouw | ? | 23-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-77-TV | Jumbo | DO 270 ZE | Open wagen | ? | 27-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-77-TY | Draco | TZB342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-77-TZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 19-07-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.402 x 260 cm een gewicht van ± 10.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.