OJ-42-TP
Er rijden momenteel 573 H.t.f. Hzo 39's rond in Nederland. Deze Hzo 39 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze H.t.f. Hzo 39 geconditioneerd voertuig rijden er nog 571 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze H.t.f. Hzo 39 is helaas onbekend.
Dit voertuig van H.t.f. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
H.t.f. Hzo 39 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | H.t.f. |
| Handelsbenaming | Hzo 39 |
| Lengte | 14,02 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-TP | 9-10-2023 | 12:17 | periodieke controle | 9-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TP | 15-09-2022 | 09:49 | periodieke controle | 18-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TP | 8-09-2021 | 12:31 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TP | 9-09-2020 | 12:19 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TP | 12-09-2019 | 15:00 | periodieke controle | 18-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 12:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-10-2023 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 12:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 12:17 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 9-10-2023 | 12:17 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 12:17 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2023 | 12:17 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2023 | 12:17 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 09:49 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 15-09-2022 | 09:49 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-09-2022 | 09:49 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2021 | 12:31 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 8-09-2021 | 12:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 12:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 15:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle H.t.f. Hzo 39 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-42-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-42-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-TP | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-42-TB | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 05-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-42-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 03-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-42-TK | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 06-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-42-TP | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-42-TS | Floor | FLO-17-36S2 | Open wagen | ? | 20-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-42-TV | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-47-TP | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-49-TP | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-06-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.402 x 260 cm een gewicht van ± 9.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.