OJ-42-TV
Er rijden momenteel 52 Groenewegen DRO-14-20 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-20 B komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-20 B gesloten opbouw rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-20 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-20 B | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-20 B |
| Lengte | 11,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-TV | 7-05-2025 | 14:57 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
| OJ-42-TV | 2-05-2024 | 16:41 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| OJ-42-TV | 3-05-2023 | 16:25 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TV | 14-04-2022 | 11:34 | periodieke controle | 13-05-2023 | Nee |
| OJ-42-TV | 21-04-2021 | 09:26 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TV | 29-04-2020 | 16:37 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-TV | 6-05-2019 | 15:57 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 16:25 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 3-05-2023 | 16:25 | 433 | 5.*.48 | 4 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 09:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 16:37 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 15:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-05-2019 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2019 | 15:57 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-42-TV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-42-TV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-TV | Van Hool | 3H2001 | Open wagen | ? | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-42-TB | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 05-04-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-42-TH | Groenewegen | DRO-14-27 | Huifopbouw | ? | 03-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-42-TK | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 06-04-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-42-TP | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-42-TS | Floor | FLO-17-36S2 | Open wagen | ? | 20-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-42-TV | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-47-TV | Van Hool | 3B2016 | Open wagen | ? | 10-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-48-TV | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 18-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-49-TV | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.186 x 255 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.