OR-50-LY
Er rijden momenteel 47 Groenewegen Prsh-27-syssen rond in Nederland. Deze Prsh-27-sys komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen.
Van deze Groenewegen Prsh-27-sys huifopbouw rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en juli 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Prsh-27-sys is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Prsh-27-sys voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Prsh-27-sys | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Prsh-27-sys |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type PRSH-27-SYS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-LY | 12-09-2025 | 11:44 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-50-LY | 25-09-2023 | 14:08 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-50-LY | 5-09-2022 | 15:54 | periodieke controle | 10-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-50-LY | 8-09-2021 | 11:54 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-50-LY | 20-07-2020 | 09:05 | periodieke controle | 10-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-50-LY | 5-08-2019 | 09:38 | periodieke controle | 10-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 11:44 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-09-2025 | 11:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-09-2025 | 11:44 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 14:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 15:54 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2022 | 15:54 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-09-2022 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 11:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 09:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Prsh-27-sys voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-50-LY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-50-LY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-LB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-50-LD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LF | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-50-LH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LK | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-50-LN | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-50-LP | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-50-LS | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LT | Van ECK | PT-2Z | Gesloten opbouw | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LV | Doll | S4L-n | Open laadvloer | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LY | Groenewegen | Prsh-27-sys | Huifopbouw | ? | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-50-LZ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-52-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-53-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-54-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-55-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-56-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-57-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-58-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-59-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.