OF-99-LB
Er rijden momenteel 128 Groenewegen Dro 12 27's rond in Nederland. Deze Dro 12 27 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 16 dagen.
Van deze Groenewegen Dro 12 27 huifopbouw rijden er nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1992 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro 12 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 12 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro 12 27 | 1998
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro 12 27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-99-LB | 16-04-2025 | 11:54 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| OF-99-LB | 25-04-2024 | 09:29 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-99-LB | 17-04-2024 | 16:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OF-99-LB | 7-03-2023 | 16:28 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-99-LB | 31-01-2022 | 14:47 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-99-LB | 8-12-2020 | 15:29 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-99-LB | 28-11-2019 | 16:46 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 09:29 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 25-04-2024 | 09:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-04-2024 | 09:29 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 17-04-2024 | 16:43 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 16:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-01-2022 | 14:47 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-01-2022 | 14:47 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 31-01-2022 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2020 | 15:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2020 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2020 | 15:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-12-2020 | 15:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-12-2020 | 15:29 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-12-2020 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-12-2020 | 15:29 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2019 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2019 | 16:46 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-11-2019 | 16:46 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-11-2019 | 16:46 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 12 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-99-LB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-99-LB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-93-LB | Nooteboom | MC0 48 03V L | Open wagen | ? | 20-02-1998 | 28,2 jaar |
| OF-95-LB | Floor | FL0 17 30H | Open wagen | ? | 20-02-1998 | 28,2 jaar |
| OF-97-LB | Floor | Flo 18 27A | Open wagen | ? | 23-01-1998 | 28,3 jaar |
| OF-99-LB | Groenewegen | Dro 12 27 | Huifopbouw | ? | 20-02-1998 | 28,2 jaar |
| OF-99-LJ | Pacton | Tpd 348 | Open wagen | ? | 31-12-1997 | 28,3 jaar |
| OF-99-LS | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 23-04-1998 | 28 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 254 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 246 cm | 5.520 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Krone SD | 1084 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Draco Txa 122 | 1163 cm | 255 cm | 6.530 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Renders ROC 16.27 CC | 1173 cm | 249 cm | 5.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.