OF-59-DZ
Er rijden momenteel 128 Groenewegen Dro 12 27's rond in Nederland. Deze Dro 12 27 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 16 dagen.
Van deze Groenewegen Dro 12 27 open wagen met vast dak rijden er nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1992 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro 12 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 1997. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 12 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro 12 27 | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro 12 27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen met vast dak |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren en 11 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 1997. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.993 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-59-DZ | 2-10-2025 | 14:46 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-59-DZ | 25-10-2023 | 09:32 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-59-DZ | 3-10-2022 | 16:36 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-59-DZ | 4-08-2021 | 16:39 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-59-DZ | 22-07-2020 | 16:48 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-59-DZ | 3-06-2019 | 16:55 | periodieke controle | 3-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2025 | 14:46 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 2-10-2025 | 14:46 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 09:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2023 | 09:32 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 16:36 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 3-10-2022 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-10-2022 | 16:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 16:39 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 4-08-2021 | 16:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 16:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-07-2020 | 16:48 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 22-07-2020 | 16:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-07-2020 | 16:48 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 22-07-2020 | 16:48 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-07-2020 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2020 | 16:48 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 22-07-2020 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 16:55 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 3-06-2019 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2019 | 16:55 | 055 | 5.*.4 | 6 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 3-06-2019 | 16:55 | 038 | 5.*.3 | 6 | Roestschade hulpbalk |
| 3-06-2019 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-06-2019 | 16:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-06-2019 | 16:55 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 3-06-2019 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-06-2019 | 16:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-06-2019 | 16:55 | 037 | 5.*.3 | 9 | Roestschade hoofdbalk |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 12 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-59-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-59-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-52-DZ | Zwalve | O C M 3 15 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-04-1997 | 29 jaar |
| OF-57-DZ | Pacton | Txd 339 | Open wagen met vast dak | ? | 16-04-1997 | 29 jaar |
| OF-59-DB | Van Hool | 3H0005AA Sz 304 27 | Huifopbouw | ? | 07-02-1997 | 29,2 jaar |
| OF-59-DH | Van Hool | 3B2007 | Huifopbouw | ? | 24-02-1997 | 29,2 jaar |
| OF-59-DK | Bulthuis | TSAA10 | Open wagen met vast dak | ? | 06-03-1997 | 29,1 jaar |
| OF-59-DT | Groenewegen | Dro 10 10B | Open wagen | ? | 14-03-1997 | 29,1 jaar |
| OF-59-DZ | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 28-05-1997 | 28,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 6.993 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.