OF-01-LT
Er rijden momenteel 128 Groenewegen Dro 12 27's rond in Nederland. Deze Dro 12 27 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 4 dagen.
Van deze Groenewegen Dro 12 27 open wagen met vast dak rijden er nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1992 en april 2000. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro 12 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 12 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro 12 27 | 1998
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro 12 27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen met vast dak |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-01-LT | 22-05-2025 | 16:54 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-LT | 17-04-2024 | 14:49 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-LT | 1-03-2023 | 13:32 | periodieke controle | 9-04-2024 | Nee |
| OF-01-LT | 24-02-2022 | 11:16 | periodieke controle | 9-04-2023 | Nee |
| OF-01-LT | 25-02-2021 | 15:46 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
| OF-01-LT | 16-02-2021 | 16:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-LT | 31-03-2020 | 14:43 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| OF-01-LT | 6-03-2019 | 14:45 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-LT | 6-03-2019 | 09:34 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 14:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-04-2024 | 14:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 17-04-2024 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 14:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 14:49 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 16:37 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 16-02-2021 | 16:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 14:45 | 237 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gasveersysteem gescheurd |
| 6-03-2019 | 14:45 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 6-03-2019 | 14:45 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-03-2019 | 09:34 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 6-03-2019 | 09:34 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-03-2019 | 09:34 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 12 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-01-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-01-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-01-LR | Vogelzang | VO 12 27 | Open wagen | ? | 19-03-1998 | 28,3 jaar |
| OF-01-LT | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 05-05-1998 | 28 jaar |
| OF-02-LT | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 05-05-1998 | 28 jaar |
| OF-03-LT | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 05-05-1998 | 28 jaar |
| OF-04-LT | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 05-05-1998 | 28 jaar |
| OF-05-LT | Groenewegen | Dro 12 27 | Open wagen met vast dak | ? | 05-05-1998 | 28 jaar |
| OF-09-LT | KWB | P 382 Sti R 1 | Open wagen | ? | 13-03-1998 | 28,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 6.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 254 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 246 cm | 5.520 kg |
| Stas S300CX | 1082 cm | 255 cm | 6.610 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Krone SD | 1084 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1163 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 60.3 | 1309 cm | 255 cm | 6.640 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Feldbinder Kip 63 3 | 1341 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Ffb Feldbinder KIP | 1307 cm | 255 cm | 6.660 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.