OF-97-BK
Er rijden momenteel 62 Groenewegen Dro 10 10B's rond in Nederland. Deze Dro 10 10B komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen.
Van deze Groenewegen Dro 10 10 B gesloten opbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro 10 10 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen Dro 10 10B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro 10 10 B | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro 10 10 B |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-97-BK | 12-07-2021 | 13:32 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-97-BK | 9-07-2020 | 09:41 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-97-BK | 3-05-2019 | 11:50 | periodieke controle | 5-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 13:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-07-2021 | 13:32 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 09:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 11:50 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2019 | 11:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Groenewegen Dro 10 10B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-97-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-97-BK
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-90-BK | Smit | Sto 1230 | Gesloten opbouw | ? | 05-12-1996 | 29,4 jaar |
| OF-95-BK | Pacton | Ths 120 | Gesloten opbouw | ? | 01-12-1996 | 29,4 jaar |
| OF-97-BK | Groenewegen | Dro 10 10B | Gesloten opbouw | ? | 06-12-1996 | 29,4 jaar |
| OF-97-BR | Stevens | T763 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-12-1996 | 29,3 jaar |
| OF-97-BT | ATM | Oka 17 27 | Achterwaartse kipper | ? | 14-01-1997 | 29,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 6.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.