OR-94-FT
Er rijden momenteel 38 Groenewegen DRO-15-27 BB's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 BB komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2018, dus sinds 8 jaren en 2 maanden.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 BB huifopbouw rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 BB is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 BB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 BB | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 BB |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-15-27 BB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-94-FT | 16-12-2025 | 16:51 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| OR-94-FT | 21-01-2025 | 15:16 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| OR-94-FT | 23-01-2024 | 16:52 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| OR-94-FT | 20-01-2023 | 16:00 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| OR-94-FT | 3-01-2022 | 15:57 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| OR-94-FT | 22-01-2021 | 10:59 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-94-FT | 3-02-2020 | 11:47 | periodieke controle | 16-02-2021 | Nee |
| OR-94-FT | 8-02-2019 | 16:41 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 10:59 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 22-01-2021 | 10:59 | 272 | 5.*.30 | 1 | Een draaikransbout los |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 BB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-94-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-94-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-91-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-92-FT | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-93-FT | Jumbo | TO180 | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-FB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FH | LAG | Containercarrier | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FJ | LAG | Containercarrier | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FK | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 02-02-2018 | 9,8 jaar |
| OR-94-FL | Pacton | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FN | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-94-FR | Veldhuizen | P47-2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-FS | Kempf | SKM | Kipper | ? | 15-02-2018 | 17,1 jaar |
| OR-94-FT | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-FV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-94-FX | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-FY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 05-04-2018 | 8 jaar |
| OR-94-FZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-95-FT | Jumbo | DO270SPe | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-96-FT | Sor Iberica | SP71 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-97-FT | Groenewegen | DRO-14-18 B | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 8.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.