OR-97-FT
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B huifopbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 11,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-18 B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-97-FT | 27-03-2026 | 16:29 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-FT | 11-04-2025 | 14:37 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-FT | 26-04-2024 | 15:35 | periodieke controle | 28-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-FT | 28-04-2023 | 12:53 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-FT | 22-04-2022 | 16:31 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| OR-97-FT | 20-01-2022 | 16:52 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| OR-97-FT | 25-01-2021 | 13:26 | periodieke controle | 16-02-2022 | Nee |
| OR-97-FT | 20-01-2020 | 09:57 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-97-FT | 12-02-2019 | 09:41 | periodieke controle | 16-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 16:29 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2026 | 16:29 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-03-2026 | 16:29 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 27-03-2026 | 16:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 14:37 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 12:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 09:57 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-97-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-97-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-91-FT | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-92-FT | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-93-FT | Jumbo | TO180 | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-94-FT | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-95-FT | Jumbo | DO270SPe | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-96-FT | Sor Iberica | SP71 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-97-FB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-97-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-97-FF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-97-FG | LAG | O-3-39 LT2 | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 17 jaar |
| OR-97-FH | LAG | Containercarrier | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-97-FJ | LAG | Containercarrier | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-97-FK | F.x. Meiller | Mhps 12/27 NOSS1 | Kipper | ? | 31-01-2018 | 8,8 jaar |
| OR-97-FL | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-97-FN | Krone | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-97-FP | Krone | Huifopbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-97-FR | Sor Iberica | SP71+semirremolque Frigorifico | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-97-FS | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-97-FT | Groenewegen | DRO-14-18 B | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-97-FV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-97-FX | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-97-FZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.103 x 255 cm een gewicht van ± 6.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 1113 cm | 247 cm | 7.230 kg |
| Feldbinder Eut 46 3 | 1110 cm | 255 cm | 6.200 kg |
| Stas SA339K | 1112 cm | 255 cm | 6.580 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1103 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1098 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.